22.05.2023
Автор: Мария Киселева, IYT Yachtmaster Coastal, журналист
О регионе коротко:
Если вы занимаетесь яхтингом, особенно если при этом вы живёте в Европе - вы просто обязаны хоть раз попробовать яхтинг в Турции. Это - один из самых популярных яхтенных регионов, если не самый. Он хорошо подходит для новичков - работники марин и хороших чартерных компаний готовы помогать начинающим капитанам: например, принять у них швартовые на причале или подсказать нюансы аренды (хотя, конечно, всегда лучше быть начеку). Также почти в каждой марине вы можете легко встретить других русскоговорящих яхтсменов, которые могут что-то подсказать.
Многие маршруты в Турции выстраиваются вдоль одной береговой линии.
При желании можно проложить маршрут “one way” - в одну сторону, от точки до точки, - однако в этом случае чартерная компания попросит у вас доплату в несколько сотен евро.
Самые распространенные типы стоянки - причалы в диких бухтах у ресторанов, где нужно поужинать в качестве платы за стоянку. Во многих местах стоянки стоит забронировать заранее. Контакты для того, чтобы это сделать, можно найти в навигационной программе Navionics или просто через поиск в Google.
Также на самом популярном - Эгейском - побережье Турции есть много диких бухт для якорных стоянок, они встречаются каждые несколько миль и также обозначены в Navionics.
Основные точки начала чартера:
Фетхие
Гёчек
Мармарис
Пример яхтенного маршрута в Турции:
Ниже примерный маршрут, который можно построить из Мармариса, популярной точки старта в Турции. Однако это лишь наметки, которые каждый капитан сможет доработать под себя и свою команду. И, конечно, все подробности актуального состояния дел на стоянке нужно уточнять ближе к датам вашего путешествия.
Например, нужно учитывать, что большинство упомянутых точек стоянки работают в Турции только в высокий сезон - примерно с апреля по ноябрь. В другое время там могут быть не только закрыты кафе и перекрыта подача воды и электричества но и, например, сняты муринги - кроме нескольких “дежурных”.

Маршрут для любителей древностей и паруса.
Из Мармариса на запад
Marmaris - Çiftlik - Bozukkale - Datça - Serce limani - Kumlubük - Marmaris
Общее расстояние: Около 110 nm
Marmaris - Çiftlik (расстояние: 13 NM)
Мармарис (коорд. 36°51.083′ N 28°16.733′ E) - это одна из яхтенных столиц не только Турции, но и всего мира. Тут в одном городе расположены сразу несколько крупных марин. В свободное от яхтинга время можно вволю погулять вдоль набережных, глядя на бесконечные “леса” из мачт и поглазеть на туристические “гулеты”, которые пришвартованы прямо в городе.
Заселение на яхту происходит в субботу. Если останется несколько светлых часов, можно перейти в Чифлик (коорд. 36°42.95′ N 28°14.3′ E) на ночевку в первый же день - это сэкономит время. Правда, нужно успеть до этого принять лодку и закупить провизию.
В Чифлике есть несколько пирсов, у большинства из них есть стационарные муринги. Условия стоянки, а также наличие воды и электричества на конкретном пирсе лучше уточнять у работников марины.
Çiftlik - Bozukkale (расстояние: 16,5 NM)
Если вы вышли в Чифлик в воскресенье утром, по дороге можно встать на якоре в одной из бухт и искупаться, а потом уже отправляться дальше. (например, для этого подойдет бухта Gokce). Но не задерживайтесь слишком надолго - сегодня вас ждет Бозуккале (коорд. 36°34.317′ N 28°0.85′ E).
В этой бухте расположены остатки крепости, которая с древних времен давала защиту кораблям, везущим товары на остров Родос и обратно. Сейчас по живописным развалинам древних построек можно прогуляться - например, на закате или рано утром.
Эта же крепость - хороший ориентир на вход в бухту. В ней есть несколько причалов у ресторанов (стоянка предполагает ужин). Один из причалов (Ali Baba Restoran) находится прямо у крепости, второй, побольше (Sailor's House Restaurant) - в глубине, от него до развалин лучше доехать на “тузике”. Воды и электричества в этой бухте обычно нет.
Bozukkale - Datça (23,2 NM)
На следующий день вас ждет длинный переход - он займет около пяти часов. Перед выходом из марины нужно внимательно посмотреть прогноз погоды и проложить маршрут. С середины мая до середины сентября в этих местах дует доминирующий северный ветер - мельтем. Его нужно учитывать - встречный ветер по дороге в Датчу (коорд. 36°43.35′ N 27°41.35′ E) и попутный на пути обратно может оказаться на 5-10 узлов больше прогноза. Также надо учитывать то, что лодки, которые не закрыли границу, не могут заходить в территориальные воды Греции - соответственно, вам надо будет делать “крюк” вокруг острова Сими. Если погода будет плохой, в качестве “резервного” пункта назначения в этой части путешествия можно запланировать бухту Дирсек ( Dirsekbükü коорд. 36°40.983′ N 27°58.683′ E).
Однако, если погодные условия позволяют, переход до Датчи позволит вволю попрактиковаться в управлении лодкой под парусами.
Порт и городок Датча находится на южном побережье залива Хисарони. Яхты становятся носом или кормой к южному молу или северной набережной на своем якоре. Стоянка у пирса платная, цену можно уточнить на месте. После длинного перехода можно отдохнуть в городке - там есть множество кафе, ресторанов и баров.

Datça - Serce limani (26 NM)
Обратный переход с Датчи также получится длинным. С большой вероятностью, часть пути вас будет сопровождать попутный ветер, который донесет вас до бухты Серче (коорд. 36°35.067′ N 28°2.917′ E).
В ней есть много удобных “буев” для стоянки, которые принадлежат ресторану Немо (Captain Nemo's Farmrestaurant). Предполагается, что за стоянку нужно поужинать в ресторане. Однако, если есть желание, можно напоследок устроить душевный вечер на лодке под звездным небом (и съесть все запасы, которые остались). В этом случае за стоянку можно заплатить наличными деньгами - хозяин сам приедет за ними на лодке.
Serce limani - Kumlubük (19 NM)
Ночь с четверга на пятницу лучше всего провести поближе к Мармарису, чтобы утром сразу пойти на заправку. Выбрать можно из нескольких бухт вблизи Мармариса.
Один из вариантов - бухта Кумлубюк (коорд. 36°45′ N 28°16.167′ E). Там есть сразу несколько вариантов стоянок - например, можно встать на якоре в практически в любом месте бухты на подходящей глубине, либо на пирсе ресторана Hollandali Ahmet. В последнем случае платой за стоянку традиционно служит хотя бы скромный ужин в ресторане - но к нему прилагаются приятные бонусы в виде душа и туалета на берегу. В них можно привести себя в порядок перед завтрашней вылазкой в город.

Kumlubük - Marmaris (6,6 NM)
Если у вас стандартный чартер - с субботы по субботу - то вам нужно будет уже в пятницу днем оказаться в марине. Но перед этим вам нужно заправиться. Очередь на заправку в Мармарисе в пятницу может легко отнять несколько часов - поэтому даже из такой близкой бухты, как Кумлубюк, лучше выходить пораньше - часов в 9 -10. После заправки можно немного походить под парусами вблизи Мармариса, а потом уже идти на швартовку и сдачу лодки.
Последний вечер в Мармарисе можно провести за приятным ужином и бокалом в одном из многочисленных баров на набережной.